SLOT32 - Ihr Shop für Slotcars und Zubehör

24H LeMans 1966
Paul Hawkins - Mark Donohue
Team: Holman & Moody

did not finish (12 laps)  
 
chassis GT40 P/1016: LINK and LINK

6 mechanics

Transportkoffer ca 28 x 25 x 8 cm

angepasst auf Slot32 Reifendosen 1/24
ca Ø 28,50mm x34mm  (54 dosen)
in den Dosen können auch Getriebe oder Andere vorgehalten werden.
mit Markierungsstift.
So behalten Sie die übersicht über die verschiedenen
Durchmesser worauf Sie Ihre Reifen geschliffen haben.

Long Beach 1982 
Didier Pironi 

for spares use SlotIt

spares Ferrari 126-C2 F1 

to brochure
how to built

4° 24H LeMans 1995 
Mark Blundell - Derek Bell - Maurizio Sandro Sala 
GTC Gulf Racing 

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chassis GTR-02R: LINK and LINK

lexan Interieur für BRM Renault R8 
ca 1,8 gr

handpainted car based
on white KIT BMW M6
for racing with rubber wing added

car with SlotIt racing-components

1° 24H LeMans 1971 
Pedro Rodriguez - Jacky Oliver
J.W Automotive Engineering

with NEW metal chassis

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movie: LINK

chassis 917-013: LINK and LINK

presentation by SwiftSlot: LINK

Fahrerkopf Old Style mit Mundtuch 
1/24, mit Schaft - KIT 
3 Stück 

3° 24H Daytona 1998  
Christophe Bochut - Patrice Goueslard - Carl Rosenblad - André Ahrlé   
Larbre Compétition 

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chassis 933-GT1-104: LINK and LINK

handpainted car based
on white KIT BMW M6
for racing with rubber wing added

car with SlotIt racing-components

Tourenwagen-Europa Meisterschaft 1970-1975 

Die erste Hälfte der 1970er Jahre war eine Blütezeit der Renn-Tourenwagen. Legendär sind die Duelle Ford gegen BMW, aber auch Alfa Romeo hatte oft ein entscheidendes Wörtchen bei der Vergabe von Siegen und Meistertiteln mitzureden.

In Deutschland waren Tourenwagen die Einstiegsformel für alle jungen Nachwuchsfahrer, die später international Karriere machten. Jochen Mass, Hans-Joachim Stuck, Hans Heyer, Klaus Ludwig, sie alle mussten sich zu Beginn ihrer Laufbahn erst einmal im geschlossenen Cockpit behaupten.

In der Europameisterschaft trafen sie nicht nur auf nationale und internationale Tourenwagen-Haudegen wie Toine Hezemans, Dieter Glemser, Gian Luigi Picchi, Dieter Quester und Carlo Facetti, sondern auch auf Formel-1-Piloten bis hin zu aktuellen und künftigen Weltmeistern wie Jackie Stewart und Niki Lauda.

Dieses Buch erzählt von den spannenden Rennen und beschreibt die Technik aller maßgeblichen Fahrzeuge, wobei auch Marken wie Abarth, Chevrolet, Fiat, Mazda, Mercedes und Opel nicht zu kurz kommen. Ein umfassender Überblick über diese faszinierende Epoche des Tourenwagensports.

Die Rennen zwischen Alfa, Ford und BMW sollte Ihnen als Nachschlagewerk nicht fehlen!

Autor: Harold Schwarz
Format: 240x280 mm
Hardcover, ca 350 Seiten mit 450 Farb- und Schwarz-Weiß Bilder 

dieses Buch würde zum dritt besten Motorsport Buch 2016 gewählt durch den ADAC
(Ausgabe ADAC Motorwelt 5-2016 / Gedruckte Liebe zum Automobil)

zweite Auflage